Pytanie:
Koszty pociągów i autobusów w Szwajcarii
Naureen Khan
2016-10-09 22:33:05 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mój mąż i ja niedawno przeprowadziliśmy się do Genewy. Oboje będziemy pracować i czasami podróżować po Szwajcarii, aby zwiedzać w weekendy. Będziemy głównie odwiedzać różne części, ale tylko przez dwie noce naraz, więc oczywiście nie potrzebujemy Swiss Pass. Nasz pierwszy plan to wizyta w Montreux i Lucernie.

Jaka jest tańsza opcja, autobus czy pociąg?

Jeśli jedna odpowiedź Ci odpowiada, zaznacz akceptację odpowiedzi ✔ obok tej odpowiedzi.
Jeśli chcesz zaoszczędzić więcej na pociągu, spróbuj znaleźć bilety jednodniowe w lokalnej gminie lub u innych osób. Z tymi płacisz stałą cenę i możesz podróżować po całej sieci kolejowej przez jeden dzień.
Możesz także kupić karnet Flex, który zapewnia 3/4/8 nieprzerwanych bezpłatnych dni w miesiącu. Możesz połączyć to z kartą za połowę ceny za połowę ceny (60 CHF zamiast 120 CHF, gdy ostatnio sprawdzałem), która jest ważna od pierwszego do ostatniego dnia korzystania z biletu elastycznego.
Osiem odpowiedzi:
RoflcoptrException
2016-10-09 23:37:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Cóż, najczęściej nie możesz wybrać. Często potrzebujesz pociągu, aby dostać się z jednego miasta do drugiego, a następnie autobusu, aby dostać się do miejsca docelowego, którym może być mała wioska. Chociaż prywatne firmy autobusowe próbują wejść na rynek, pociągi między miastami są obecnie nadal znacznie częstsze i bardziej niezawodne.

Szczególnie w przypadku dwóch pierwszych podróży, do Montreaux i Lucerny, jechałbym pociągiem. O ile wiem, nie ma nawet połączenia autobusowego, a nawet gdyby takie istniało, nie byłby szybszy niż bezpośredni pociąg, który jedzie 1 godzinę do Montreaux, odpowiednio 3 godziny do Lucerny, bez potrzeby zmiana pociągów.

Sprawdź sbb.ch, aby uzyskać aktualne tabele czasowe. W każdym razie pomyśl o zakupie karty za pół ceny. Płacisz 150 CHF, a każdy bilet, który kupujesz w ciągu roku, kosztuje tylko połowę pierwotnej ceny.

Ali Awan
2016-10-09 23:56:04 UTC
view on stackexchange narkive permalink

W zeszłym roku sprawdzałem również szwajcarskie bilety autobusowe online, ale nie mogłem znaleźć nic lepszego. Szwajcaria ma bardzo nieskazitelną sieć kolejową i być może jest to powód, dla którego rząd szwajcarski skupia się na sieci kolejowej, a nie na autobusach.

Odwiedziłem Szwajcarię w zeszłym roku i kupiłem szwajcarskie bilety indywidualne super oszczędne i jako turysta znalazłem naprawdę tańsze. Oto link do tej witryny:

http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/tickets-for-switzerland/supersaver-tickets.html

Wspomniałeś właśnie, że obecnie przeprowadziłeś się do Szwajcarii i masz tam dłuższy pobyt. Karta podróżna za pół ceny to najlepsza opcja na podróż po Szwajcarii. wszystkie wymagane informacje można uzyskać z tej witryny internetowej:

http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/railpasses/half-fare-travelcard.html

Również wspomniana trasa Genewa-Montreux-Lucern jest naprawdę warta przejechania pociągiem. Jest to spektakularna sceneria, szczególnie od Montreux do Lucernu

Istnieje również strona internetowa, na której można znaleźć ceny biletów autobusowych i połączenia w Szwajcarii:

https: //www.postauto .ch / pl

Fillet
2016-10-10 14:45:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Nie możesz jechać autobusem między głównymi miastami / miastami w Szwajcarii, ponieważ autobusy nie mogą konkurować z systemem kolejowym.

In der Schweiz dürfen Fernbusse Passagiere nur über die Grenze, aber nicht innerhalb der Schweiz von einem Ort zum anderen transportieren.

co oznacza

W Szwajcarii długodystansowe autobusy mogą przewozić pasażerów tylko przez granicę, ale nie z jednego miejsca do drugiego w Szwajcarii

Autobusy Post Auto uzupełniają i rozszerzają sieć pociągów, ale nie stanowią konkurencji dla istniejącej trasy kolejowe.

Istnieją międzynarodowe trasy autobusowe rozpoczynające się w Szwajcarii i można je zwiedzać w sąsiednich krajach, ale zgodnie z prawem nie możesz wysiąść z autobusu, dopóki nie przejedziesz granicy.

To jest godne uwagi. Pomyślałbym, że jakaś dwustronna umowa UE nie dopuszczałaby tego prawa, ponieważ było zabronione w Niemczech, ale oczywiście dlaczego miałoby to robić? =) +1
@Jan, dokładnie, ponieważ Szwajcaria jest spoza UE, dwustronna umowa Szwajcaria-UE może różnić się od zasad obowiązujących w państwach członkowskich UE. Myślę, że to odpowiedni fragment umowy https://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19994647/index.html#a20
@Jan: Nie, jest to całkowicie ważne nawet w UE. Transport publiczny jest zwykle regulowanym monopolem. Konkretne połączenia są przedmiotem przetargów publicznych z określonymi warunkami i tylko zwycięzca może je obsługiwać. W przypadku miast połączonych koleją zwykłe ogłoszenie o przetargu zawiera informację, że takie połączenie musi odbywać się koleją. W związku z tym każda firma może ubiegać się o taki kontrakt, ale jeśli wygra, nie będzie mogła prowadzić autobusu.
@MSalters W Niemczech istniało prawo stanowiące, że dalekobieżne połączenia autobusowe nie są dozwolone, jeśli istnieje dalekobieżne połączenie kolejowe. Brak autobusów oznaczał * absolutnie * brak autobusów. Ale została zniesiona kilka lat temu - w moim rozumieniu ze względu na przepisy UE o niedyskryminacji. Ale to wykolejenie;)
Ciprian Tomoiagă
2016-10-10 02:41:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeśli jesteś otwarty na inne możliwości, rozważ możliwość wspólnego korzystania z samochodu. To nie musi być Twój samochód. Możesz sprawdzić dowolną wersję blablacar (połączoną z wersją brytyjską w języku angielskim) i znaleźć naprawdę tanie przejazdy do dużych miast Szwajcarii.

Jeśli nie znajdziesz przejazdu do miejsca, w którym chcesz się udać, możesz wynająć samochód, a następnie poprosić kilku innych pasażerów, aby podzielili się kosztami przejazdu. Chociaż wynajem samochodu w Szwajcarii jest dość drogi, ponieważ mieszkasz w Genewie, możesz wynająć samochód z sąsiedniej Francji, co jest znacznie tańsze.

Pamiętaj, że istnieje ciągły strumień. nowych ludzi w Genewie i każdy chce podróżować tanio, więc łatwo jest znaleźć współpasażerów. Po prostu zamieszczaj posty na facebokowych grupach w okolicy.

Nie rozumiem, jak można to zlekceważyć w 2016 r. Czy ktoś tutaj pracuje dla szwajcarskiego monopolu transportowego?
Reyssor
2016-10-10 03:40:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Oprócz istniejących porad (zwłaszcza dotyczących karty podróżnej za pół ceny), jeśli zamierzasz naprawdę dużo korzystać z transportu publicznego (przez co najmniej 4 miesiące), możesz również chcieć aby sprawdzić, czy warto kupić bilet GA (Generalabonnement). Jeśli masz bilet ulgowy, możesz również otrzymać 1-dniowy bilet podróżny.

Pamiętaj, że gminy często oferują jednodniowe karnety na obniżona cena dla ich mieszkańców, ale są dostępne w ograniczonych ilościach i tylko dla lokalnych mieszkańców. ( zobacz tutaj Genewę)

Każda gmina może mieć własne zasady dotyczące jednodniowych przejazdów, a niektóre zezwalają mieszkańcom spoza okolicy na ich zakup (niektórzy mogą nawet wysłać je pocztą za niewielką dodatkową opłatą). Wyszukaj w Internecie „AG-flexi” lub „carte journalière commune”, aby dowiedzieć się, co jest dostępne
Darya
2016-10-10 15:08:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeśli chodzi o system autobusowy w Genewie (TPG) - jeśli korzystasz z autobusu do pracy co najmniej 3 razy w tygodniu - uzyskaj abonament miesięczny za 70 CHF. Pracuję jako wolny strzelec, więc nigdzie się nie komunikuję - dla mnie od czasu do czasu tylko pełna opłata za 3 chf jest lepsza.

W przypadku systemu kolejowego: są też bilety supersaver http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/tickets-for-switzerland/supersaver-tickets.html - bilety ze zniżką, ale data i godzina są ustalone, nie podlegają zwrotowi.

Możesz również skorzystać z Carte journaliere (całodniowy bilet na wszystkie środki transportu w całej Szwajcarii za 42 CHF) http://www.ville-geneve.ch/demarches-administratives/mobilite / carte-journaliere-cff / (kup z wyprzedzeniem)

Policz to, co działa dla Ciebie lepiej - czasami samo zapłacenie pełnej ceny jest tańsze niż uzyskanie abonamentu.

Willeke
2016-10-09 23:35:14 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bardzo dobrze wspominam korzystanie z jednej ze szwajcarskich stron kolejowych, ale w autobusach dalekobieżnych nic nie mogę znaleźć, Rome2Rio ich nie podaje, Google tak nie dawać im.

Oczywiście autobusy w Szwajcarii pokonują krótkie odległości z miast na dworcach kolejowych do wiosek. Ale nie mogę znaleźć autobusów dalekobieżnych w Internecie.

Tak więc odpowiedź na twoje pytanie brzmi: Pociągi są prawdopodobnie najtańszą opcją na dalekie podróże, gdzie nie chcesz korzystać z samochodu, ponieważ autobusy się nie łączą W przypadku wcześniejszej rezerwacji sprawdź loty i podróże przez inne kraje.

Który pociąg i ile kosztuje, możesz znaleźć na dowolnej stronie kolejowej, która podaje ceny w Szwajcarii.

h22
2016-10-10 12:09:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Większość mieszkańców Szwajcarii korzystających z transportu publicznego ma kartę z połową ceny („halbtax”), która nawet dwukrotnie obniża cenę. Jest ważna we wszystkich pociągach i większości autobusów.

Ponieważ masz adres zamieszkania w Szwajcarii, gorąco polecam najpierw zaopatrzyć się w taką kartę. Może wyglądać drogo, ale zwróci się w pierwszych kilku podróżach.

Korzystając z systemu komunikacji miejskiej, należy również pamiętać, że bilety są ważne we wszystkich strefach wskazanych na bilecie, niezależnie od kierunku podróży lub cokolwiek podobnego. Systemy te obejmują ogromne obszary (na przykład system Zuryski obejmuje również całe Winterthur i dobry kawałek ziemi wokół). Możesz kupić bilet 24-godzinny na wszystkie strefy i spędzić cały dzień w drodze w dowolnym kierunku.

Sugestia Reyssor jest połączona z innymi pomysłami, których nie polecam.


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...