Aktualizacja: po komentarzach poprosiłem znajomego, który mieszka w pobliżu, o uzyskanie aktualnych informacji. Zrobił zdjęcie rzeczywistego skrzyżowania Barnwell, które pokazuje, że @DavidRicherby i ja mamy rację: rzeczywistego skrzyżowania szyn nie można już używać, ale szyny i rozjazdy / zwrotnice i ich mechanizm uruchamiający na skrzyżowaniu nadal istnieją.
Spojrzał przez drzewa po prawej stronie, aby dowiedzieć się, co jest za bramą i zobaczył przebłysk szyn, ale to prywatne nieruchomość, więc nie mogła się zbliżyć. Objechał też drugą stronę, aby zobaczyć z łąki na północ, a za fabrykami nie ma już toru , tylko trochę podsypki kolejowej. Rozmawiał z robotnikiem budowlanym, który potwierdził, że tor został odebrany. Tam, gdzie trwają prace budowlane (być może ścieżka rowerowa Chisholm), mój przyjaciel nie widział śladów żadnej wcześniejszej linii kolejowej.
Więc jeśli w ogóle pozostały jakieś tory, to będzie fragment na terenie prywatnym.
Stacja Barnwell Junction na mapie Wikipedii, z którą się łączysz, nadal istnieje (obecnie prywatna rezydencja), a tory kolejowe w tej części nadal istnieją, ale niedaleko. Ten pierwszy odcinek był do niedawna używany do obsługi fabryk i składów paliw.
Części linii prowadzącej do Isleham i Mildenhall są oznaczone na mapach 1: 50000 Ordnance Survey jako „rozebrana kolej” lub „ dismtd rly ”.
Mapy systemu operacyjnego można przeglądać online jako streetmap.co.uk, a fragment trasy można zobaczyć z wyszukiwania Mildenhall , tuż poniżej lewego dolnego rogu. Najlepiej oglądać w skali 1: 50000.
Oto fragment mapy OS trasy z Barnwell Junction, która znajduje się w lewym dolnym rogu obrazu.
Oto ta sama trasa, co w Google Earth.
Trasa przecina High Ditch Road pod mostem, który wciąż istnieje, następnie autostrada A14 przecina ją bez mostu, ponieważ linia kolejowa była już nieczynna w momencie jej budowy. Jest prawdopodobne, że pozostały inne części i można je znaleźć za pomocą kombinacji tych narzędzi, być może także z Google Streetview, aby zobaczyć, gdzie mosty nadal istnieją.
Jest mało prawdopodobne, że którykolwiek z reszta samego toru nadal istnieje, a miejscami trasa została zabudowana lub zaorana. W innych miejscach jest używany jako tory farmy, a na mapach systemu operacyjnego są wskazówki, które można odgadnąć z ich lokalizacji i kierunku. W Google Earth ślady trasy można zobaczyć nawet po przeoraniu.
Poniżej znajduje się klip z Google Earth, przedstawiający dawną stację Barnwell Junction (na dole) i tor kolejowy biegnący za jej lewą stroną bokiem do fabryk, gdzie się zatrzymuje. Tory po lewej stronie to główna trasa z Cambridge do Ely.