Pytanie:
Czy przy wynajmie samochodu w USA trzeba dopłacać za nawigację?
Seankala
2020-01-24 15:16:09 UTC
view on stackexchange narkive permalink

To stosunkowo proste pytanie. Mam za kilka tygodni odwiedzić Stany Zjednoczone. Minęło około 15 lat, odkąd tam byłem i niewiele pamiętam, ponieważ moi rodzice wykonywali wtedy większość pracy.

Chcę wypożyczyć samochód w Las Vegas, więc że mogę jechać do Wielkiego Kanionu iz powrotem. Zauważyłem, że mają możliwość dopłaty do dodania systemu GPS. Czy to konieczne? Przypuszczam, że powodem, dla którego pytam, jest to, że (przynajmniej w moim kraju, Korei) wszyscy używają swoich telefonów i aplikacji nawigacyjnych (np. Google Maps, Kakao Maps, T-Map itp.).

są jakieś szczegóły, których nie jestem świadomy, które mogą spowodować, że dodanie nawigacji będzie bardziej korzystne? Z góry dziękuję.

Warto zauważyć, że często w dzisiejszych czasach, nawet jeśli zdecydujesz się nie płacić za GPS, samochód i tak jest z nim w zestawie - chociaż wypożyczalnia może oczywiście nie dostarczyć do niego kompletnych / zaktualizowanych map.
zdefiniować konieczne
Możesz też walczyć z nim jak pionierzy i korzystać z papierowych map.:-) Gdy będziesz na autostradzie międzystanowej 40, numery zjazdów powiedzą Ci, gdzie jesteś.
Wypożyczalnie są jak AOL ... nawet gdy produkt jest przestarzały, i tak sprzedają go tak długo, jak mogą ... Kiedyś oddzielne jednostki nawigacyjne były przydatne, ponieważ nie było ich w każdym telefonie, ale chyba że masz czaspodróżując od 2002 roku, nie ma absolutnie żadnego powodu, aby ktokolwiek korzystał z tej usługi.
Pamiętam, jak w latach 70. jechałem samochodem z Nowego Jorku do Los Angeles z grupą przyjaciół Brytyjczyków.W tamtym czasie istniały agencje, które starały się nakłonić studentów takich jak my do prowadzenia samochodów dla osób przemieszczających się ze wschodu na zachód.Zapewniam, że nie będziesz miał najmniejszych trudności ze znalezieniem drogi z Las Vegas do Wielkiego Kanionu iz powrotem i nie będziesz potrzebować GPS ani map offline.
Zawsze pytaj, czy samochód ma wbudowany GPS. Zapytano mnie, czy chcę dopłacić za GPS, powiedziałem nie, a potem okazało się, że samochód jest wyposażony w GPS.Kiedy zwróciłem na to uwagę, przedstawiciel powiedział, że jeśli powiem tak, oskarżą mnie.Tak nakazał im kierownictwo.
Kiedy pojechaliśmy, odkryłem, że taniej jest kupić globalną nawigację satelitarną (którą wciąż mam), że wypożyczyć ją od nich na 10 dni
Nawiasem mówiąc, wątpię, czy gdziekolwiek na świecie wypożyczenie nawigacji satelitarnej jest tańsze niż zakup w lokalnym sklepie - ale z mojego doświadczenia wynika, że oprogramowanie telefonu działa dobrze.
@CMaster - Zwykle wynajmuję samochód raz lub dwa razy w miesiącu i rzadko znajdowałem wypożyczony samochód z wbudowaną nawigacją.Prawie wszystkie mają ekran dotykowy i możliwość nawigacji, ale znalezienie samochodu, w którym jest włączony, jest rzadkością.Nawet funkcja odtwarzania Android Auto lub Apple Car nie jest gwarantowana.Dlatego zawsze planuję używać telefonu do nawigacji i jestem szczęśliwie zaskoczony, jeśli samochód obsługuje Android Auto ... chociaż wieczorem w samochodach obsługujących nawigację zwykle używam telefonu do aktualizacji ruchu drogowego i sterowania głosowego, z którego korzystamdo.
@GrandmasterB A gdzie dokładnie kupujesz te papierowe mapy?Niedawno próbowałem go kupić na stacji benzynowej - choć w Niemczech - i moja prośba spotkała się tylko z pustymi spojrzeniami.
@I'mwithMonica prawie tak samo tutaj, w USA.Niewiele osób może już korzystać z mapy papierowej, a dostępnych jest jeszcze mniej map papierowych.
W większości lobby hotelowych znajduje się stojak z broszurami reklamującymi lokalne atrakcje.Prawie na pewno znajdziesz taki dla Wielkiego Kanionu i powinien zawierać mapę i wskazówki z Vegas.Bez względu na to, co robisz z mapami cyfrowymi, zdecydowanie zalecam, abyś zabrał jedną z nich w drodze jako kopię zapasową.
@I'mwithMonica Większość sklepów wielobranżowych w USA nadal sprzedaje atlasy drogowe.To może się różnić w zależności od sieci i oczywiście małe niezależne stacje benzynowe mogą ich nie obsługiwać.Można je również kupić w Walmart, księgarniach itp. Nasz lokalny Barnes and Noble ma duży dział atlasów i map na całym świecie.Ponadto wiele przystanków przy autostradach i centrów powitania (na granicach stanów) oferuje bezpłatne mapy stanu.Nie są tak amortyzowane, jak niektórzy myślą.Poza tym, jak wspomniałem bta, nie zapomnij zapytać recepcji hotelu.
Dziewięć odpowiedzi:
Martin Argerami
2020-01-24 17:23:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeśli masz nowoczesny telefon, nie musisz wypożyczać odbiornika GPS wraz z samochodem. Wystarczy zainstalować aplikację nawigacyjną, która obsługuje mapy offline (obecnie obejmuje to Mapy Google, ale są też inne) i wcześniej pobrać odpowiednie mapy. Zwykle mam drugą aplikację jako kopię zapasową.

Jedyną drobną niedogodnością jest to, że potrzebujesz uchwytu (używam taniego standardowego kupionego w sklepie za dolary) i mieć kabel ładowarki w samochodzie, aby zachować telefon podłączony. Każdy wypożyczany samochód (być może z wyjątkiem bardzo taniego kompaktowego) będzie miał port USB do podłączenia.

Jak wspomniano w komentarzach, i tak ważne jest, aby mieć mapy offline, ponieważ jest to mało prawdopodobne, aby zasięg sieci komórkowej w rejonie Wielkiego Kanionu. Jako przykład, oto zasięg AT&T (niebieski to LTE, zielony to inny AT&T, żółty to roaming):

enter image description here

Część map offline jest ważna, aby podkreślić, ponieważ możesz nie mieć zasięgu komórkowego w tej części Stanów Zjednoczonych przez dłuższy czas.Oczywiście w zależności od przewoźnika i faktycznej trasy.
Kupując ostatnio samochód, nie mieli na parkingu żadnych pojazdów z GPS.Sprzedawca powiedział mi, że to dlatego, że nikt nie chciał płacić kilku tysięcy dolarów więcej za coś, co może zrobić na swoim telefonie za darmo.
Nowoczesne samochody @GrandmasterB mają teraz auto Apple / Android, które wykonuje zadanie znacznie lepiej
@JonathanReez Tak, właśnie tego używałem w rzadkich przypadkach, kiedy potrzebuję GPS.Działa bardzo dobrze i wyświetla się bezpośrednio na wyświetlaczu samochodu.
Warto byłoby sprawdzić zasady korzystania z urządzeń przenośnych w jurysdykcjach, które planujesz odwiedzić: w większości (wszystkich?) Stanach obowiązują surowe zasady (z różnym egzekwowaniem) dotyczące używania obsługiwanych urządzeń podczas jazdy.Przynajmniej będziesz musiał go zamontować w jakimś uchwycie.Oczywiście jeśli będzie pasażer, który poradzi sobie z urządzeniem, nie ma problemu.
@CCTO Są też miejsca, takie jak Kalifornia, w których nie można montować rzeczy na przedniej szybie
Albo wiesz, po prostu kup wydrukowaną mapę za kilka dolarów na lokalnej stacji benzynowej lub księgarni.Zawsze mam je w samochodzie, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy na autostradzie międzystanowej może zniknąć zasięg.Na marginesie, wyobrażam sobie, że między LV a Wielkim Kanionem jest zawsze wystarczająco dużo ruchu, aby zapewnić dobre pokrycie na całej trasie ... Poza naprawdę złą pogodą, jak w zimie.
Większość operatorów telefonii komórkowej obsługuje tylko miejską Amerykę i wędruje do AT&T lub Verizon w bardziej odległe miejsca, które są jedynymi dwoma firmami, które naprawdę starają się objąć zasięgiem obszary wiejskie.Jeśli AT&T korzysta z roamingu, to rzeczywiście słaby zasięg.
Obszary wiejskie mogą być objęte lub nie, tak.Ale autostrady międzystanowe i wąskie pasma wokół nich są znacznie lepiej pokryte niż oczekiwano.Dużo jeździłem na Zachodzie, a przez Arizonę i Kalifornię jeżdżę jakieś trzy razy w roku.Jedyne miejsce, w którym pamiętam utratę sygnału, to Wyoming (I-80) i East Utah (I-70), a nawet wtedy było to kilka lat temu, więc teraz może być lepiej ORAZ nigdy nie było to żadnym problememponieważ przez większość czasu potrzebujesz tylko zgrubnego zestawu wskazówek, aż dotrzesz do dużego miasta i musisz dotrzeć w określone miejsce.
"Wyjedź z Vegas jadąc na wschód / północ drogą I-15. Gdzieś w środku Utah jedź I-70 East. W Denver jedź I-25 South. Z Albuquerque jedź I-40 West i zatrzymaj się w Flagstaff."To wszystko, czego potrzebujesz, aby przejechać 1500 mil.Zjeżdżasz do następnego motelu, stacji benzynowej lub baru szybkiej obsługi, a następnie wracasz na drogę.W małym mieście wychodzisz i idziesz główną ulicą i / lub pytasz mieszkańców, a najprawdopodobniej znajdziesz to, czego szukasz.Aby dostać się na autostradę z losowej części miasta w LV lub Flagstaff, możesz potrzebować nawigacji, ale z drugiej strony te miejsca są dobrze pokryte.
Po prostu wpatruję się w mapę przez kilka minut przed wyruszeniem w podróż.Używam mapy google w dużym mieście lub jeśli muszę wyszukać coś konkretnego, na przykład najbliższą aptekę ode mnie w Phoenix, lub jeśli chcę tylko zobaczyć, ile mil przejechałem i ile pozostało i jaki jest szacowany czasprzyjazdu itp. Tak naprawdę nie potrzebujesz aplikacji mapowych, chyba że zaczniesz jeździć mniejszymi drogami i skrótami lub wjeżdżasz do nieznanego miasta lub opuszczasz go, w tym na terminalach końcowych podczas swojej podróży.
Jak dobrze mapy offline będą działać w obszarze bez zasięgu sieci komórkowej?Wiem, że możesz patrzeć na mapy, więc tak naprawdę mam na myśli: jak dobrze będzie działał GPS w telefonie?Czy to naprawdę GPS poza satelitami?Myślałem, że telefony mają tylko czas przelotu z wież komórkowych?(Który stos byłby odpowiednim miejscem na to pytanie?)
Mapy offline działają dobrze, ponieważ telefony komórkowe mają różne anteny dla zasięgu komórkowego i dla GPS.Więc tak, GPS rozmawia bezpośrednio z satelitami, a także anteny GPS nie są wyłączone w trybie samolotowym (przynajmniej na moim Androidzie).To absolutnie fantastyczne, ile energii można zaoszczędzić, korzystając z trybu samolotowego.Więc to, co robię, to przed rozpoczęciem podróży pobierz mapy, rozpocznij podróż na mapach Google z włączonym GPS.Następnie, gdy tylko opuszczę miasto, włączam tryb samolotowy przy włączonym GPS.Więc moja pozycja jest wciąż aktualizowana na mapie w czasie rzeczywistym.
Udało mi się dotrzeć z ABQ do LA podczas 13-godzinnej podróży, zużywając tylko 40% -50% mojej baterii bez ładowania.
Mapy offline są ważne nie tylko ze względu na brak zasięgu (dotyczy specyfiki zwiedzania Wielkiego Kanionu), ale także ze względu na potencjalnie wysoki koszt korzystania z danych mobilnych za granicą.
Peter M
2020-01-24 19:01:14 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Dodam trzecią opcję. Kup własne samodzielne urządzenie GPS w dużym sklepie w USA. W zależności od tego, jak długa jest Twoja podróż, jaki masz pakiet danych dla swojego telefonu lub ile kosztuje wypożyczenie GPS od firmy samochodowej, ta może być tańszą opcją.

Dodatkowe Zaletą tej opcji jest to, że urządzenie będzie dostarczane ze sprzętem montażowym, a po zakończeniu podróży możesz sprzedać urządzenie i odzyskać część / większość kosztów.

Wadą jest to, że mapy w urządzeniu mogą nie być najbardziej aktualne, a najnowsze mapy wymagają wielu gigabajtów pobrań. Ale ogólnie rzecz biorąc, aby wybrać się na wycieczkę po Nevadzie do miejsc turystycznych, najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować najnowszych map.

Jeśli kupisz używane samodzielne urządzenie GPS z serwisu eBay lub w lokalnym lombardzie, możesz nawet sprzedać go za mniej więcej tyle, ile za niego zapłaciłeś.
W żaden sposób nie możesz kupić przedmiotu w lombardzie, wyjść za drzwi, wejść z powrotem i spodziewać się sprzedaży za tę samą cenę, którą zapłaciłeś.Twój lokalny lombard będzie kupował rzeczy za pewien procent tego, za co mogą je sprzedać - to prosta praktyka biznesowa.Możesz sprzedawać za tę samą cenę w serwisie eBay - ale nie spodziewałbym się tego.
Na pewno nie będziesz w stanie sprzedać niczego w lombardzie za dobrą cenę.Myślałem bardziej jak odsprzedać go w serwisie eBay, Craigslist itp. Robiłem to już wcześniej z małą elektroniką i zasadniczo miałem kilka dni użytkowania za cenę wysyłki.Znacznie lepsze niż stawki wypożyczalni samochodów.
El_Monto
2020-01-24 16:50:04 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeśli w Stanach Zjednoczonych nie masz mobilnego dostępu do internetu, musisz skorzystać z map offline lub samochodowego urządzenia GPS, ponieważ podczas nawigacji nie możesz pobierać map do telefonu.

Kilka razy wypożyczyłem samochód w USA i zawsze dodawałem GPS, ponieważ koszty roamingu za mobilne połączenie internetowe są bardzo wysokie, a nie chciałem kupować amerykańskiej karty SIM karta na krótki wyjazd. W domu iw UE, gdzie nie ma opłat za roaming, do nawigacji używam map Google.

Ach, zapomniałem wziąć pod uwagę, że połączenie w USA nie jest tak ugruntowane, jak w Korei.Przypuszczam, że gdybym miał urządzenie takie jak jajko Wi-Fi, powinno być w porządku?
Możesz także użyć telefonu GPS, który nie jest oparty na połączeniu komórkowym.Kupiłem jeden, ale są też darmowe.
@Seankala Tak sądzę.Najwyraźniej jest kilku dostawców, którzy oferują wynajem jajek wifi z kartą SIM, musisz zobaczyć, co działa najlepiej: płacenie za jajko wifi lub GPS.
Warto również zaznaczyć, że jeśli jedziesz w szczerym polu, nie dostaniesz żadnego sygnału telefonicznego, Wi-Fi Egg ani żadnego Wi-Fi Egg.Pobieranie map z wyprzedzeniem jest naprawdę jedyną bezpieczną opcją.
A większość tej proponowanej jazdy znajduje się w szczerym polu.
@Seankala Jest dobrze ugruntowana, po prostu Stany Zjednoczone mają DUŻO więcej ziemi z małą liczbą ludności w porównaniu z Koreą Południową.Stany Zjednoczone mają około 100 razy większy obszar lądowy i tylko około 5 razy więcej ludności SK.Równoważne pokrycie terenu nie jest ekonomiczne - w infrastrukturze kosztowałoby 20 razy więcej, aby zasięg sieci komórkowej był równomiernie rozłożony na całym obszarze.
@Muzer Chciałbym również zwrócić uwagę, że „Jazda pośrodku niczego” może oznaczać 2 mile od głównej autostrady w zależności od tego, kto jest Twoim przewoźnikiem (patrzę na Ciebie T-Mobile)
@Muzer: Inną bezpieczną opcją, poza pobieraniem map offline, jest pobranie map papierowych - kup je lub wydrukuj samodzielnie z wyprzedzeniem.Dodatkowy bonus: nieograniczona żywotność baterii.
@PLL Cóż, oczywiście, ale mój komentarz zakładał, że ktoś, kto nie dotyka papierowych map masztem do barki, albo ktoś, kto chce móc jednocześnie prowadzić i nawigować.Nie każdy ma drugą osobę siedzącą w samochodzie, której jedynym zadaniem jest czytanie map i próba wskazania coraz bardziej sfrustrowanemu kierowcy, dokąd jechać.Szczerze, cieszę się, że te dni już za nami.
@Muzer mało znany fakt: można zjechać na pobocze i zatrzymać się patrząc na papierową mapę.Źródło: Dziesięciolecia osobistych doświadczeń sprzed istnienia GPS.To prawda, że ta metoda może powodować więcej frustracji, ale jest ona _zwykle_ wykonalna!
@FreeMan przynajmniej tam, gdzie mieszkam, nie możesz tego zrobić, gdy jesteś na autostradzie.Pobocze jest przeznaczone tylko do nagłych wypadków - a obecnie na wielu autostradach nie ma takiego!Będziesz musiał znaleźć stację obsługi lub zatoczkę, aby się zatrzymać. Nie mówię, że korzystanie z papierowych map jest fizycznie niemożliwe, ale podczas jazdy jest o wiele łatwiej korzystać z map elektronicznych opartych na GPS, że jestem zaskoczony każdegoale najbardziej uparta osoba opowiadałaby się za nimi.Na zewnątrz widzę, że jest inaczej (ale nie jestem typem faceta na świeżym powietrzu, więc nie mogę naprawdę komentować).
@Muzer nie jest pewien, gdzie mieszkasz, ale „pobocze”, „autostrada” i „droga” oznaczają Wielką Brytanię.W Stanach Zjednoczonych zatrzymywanie się na poboczu jakiejkolwiek drogi jest ogólnie akceptowalne, z wyjątkiem sytuacji, gdy wyraźnie zaznaczono, że jest to niedozwolone.Większość gliniarzy byłaby całkiem zadowolona, gdyby zobaczyła, że czytasz mapę, zatrzymując się na poboczu autostrady międzystanowej, zamiast próbować czytać ją w ruchu (i dałby ci wskazówki)!Poruszanie się po papierowej mapie nie jest upartym anty-technologicznym stanowiskiem (hej, jestem online na tym forum!), Ale jest praktyczną umiejętnością niezbędną, gdy zaawansowane technologicznie rozwiązanie nie jest dostępne.
@FreeMan Więc nigdy nie jest konieczne.Z wyjątkiem sytuacji, gdy nie planowałeś z wyprzedzeniem, kupując ładowarkę samochodową i pobierając mapy, w tym momencie nie będziesz mieć również papierowej mapy, ponieważ jesteś osobą, która nie planuje z wyprzedzeniem.
@J ... Należy również zauważyć, że zachodnie Stany Zjednoczone obejmują Góry Skaliste - są to młode góry, a zatem wciąż dość ostre - zapewniające dużo cienia terenu.Na głównych autostradach jest normalnie sieć komórkowa, ale martwe punkty są częste w górach, wiem, że jest jeden, który ma około 10 mil długości 100 mil od Las Vegas.
Harper - Reinstate Monica
2020-01-25 22:11:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ponieważ Korea jest niezwykle gęsta, co ułatwia w zasadzie 100% pokrycie usług telefonii komórkowej. Wielki Kanion to rozległa dzicz, prawie porównywalna z Syberią .

To, czy nawigacja samochodowa ma sens, zależy od jednostki.

A tradycyjne urządzenie nawigacyjne (błędnie nazywasz je „GPS”) ma ogromną ilość pamięci do przechowywania zaprogramowanych map Twojego regionu. Posiada również odbiornik GPS, więc zna jego współrzędne.

Jednak, oczywiście, trend polega na przechodzeniu do typów połączeń danych komórkowych, ponieważ mają najnowsze mapy, wykonują inteligentniejsze trasy w oparciu o zebrane dane i są w stanie dostosować się do aktualnych i przeszłych wzorców warunki drogowe. Będą bezużyteczne w wielu częściach Kanionu .

Coraz częściej agencje wynajmu samochodów często dają Ci luźne „urządzenie”, czyli w zasadzie tablet z Androidem, i wypożyczają je za dziwaczną cenę. Nie licz na to, że będzie zamontowany, zintegrowany lub słyszalny w warunkach drogowych.

Zależy to również od języka .

Gdzie jest twój mózg?

„Kto mówi po angielsku?” vs "Kto jest twoim kierowcą"?

Ponieważ jednostka dostarczona przez wypożyczalnię samochodów będzie prawie na pewno w języku angielskim. Jeśli tylko kierowca mówi dobrze po angielsku, jest to zły podział pracy. Wybór urządzenia przez wypożyczalnię będzie nieznany i niezręczny. Aby było jasne, osoba prowadząca nie jest osobą, która powinna zajmować się nawigacją . Kontaktowanie się z jakimkolwiek inteligentnym urządzeniem podczas jazdy jest zawsze niebezpieczne; ale nieznany lub podejrzany jest znacznie bardziej niebezpieczny z powodu tego, jak mózg reaguje na nieoczekiwane zachowanie. Mózgi nie są wielozadaniowe; szybko zmieniają zadania (źle). Nieoczekiwane zachowanie ze złego urządzenia sprawia, że ​​mózg nie przełącza się z powrotem w oczekiwanym czasie, wydłużając czas spoczynku i powodując awarię.

Jeśli w samochodzie są dwie osoby dorosłe, kierowca nie powinien korzystać z nawigacji ani obsługiwać sprzętu elektronicznego. Druga osoba powinna. Co oznacza, że ​​pomoce nawigacyjne muszą być w języku tej osoby.

Co prowadzi nas do idealnego podziału pracy podczas długiej podróży.

Sterowniki. Nawigator nawiguje. Nawigator ma zawsze rację.

Najlepszy podział pracy podczas podróży to 2 osoby: jedna osoba do kierowania, a druga do nawigacji. Kierowca traktuje słowo nawigatora jako absolutnie poprawne. Jeśli kierowca zdecydowanie uważa inaczej, zjeżdża bezpiecznie na pobocze, razem ogląda mapy i rozwiązuje problem. * Kierowca nie brzydzi się, nie kłóci się z nawigatorem ani nie powoduje, że nawigator boi się mówić swobodnie. Nawigator nie wydaje zbyt późnych lub niepewnych / niepewnych instrukcji; lepiej stanowczo podać błędną instrukcję, a następnie w odpowiednim czasie drugą instrukcję, aby poprawić kurs **. Kiedy już opanujesz jego rytm, działa to bardzo dobrze.

Oczywiście tworzy to zależność językową.

Urządzenie nawigacyjne próbuje zautomatyzować pracę nawigatora. Ludzki nawigator to świat lepszy. Człowiek może używać nawigacji satelitarnej jako narzędzia, ale lepiej byłoby użyć narzędzi, które nawigator już zna . Z pewnością nie chciałbym rezerwować z wyprzedzeniem nawigacji satelitarnej, z którą nawigator nie miał czasu się bawić, aby sprawdzić, czy pasuje.

Jeśli jesteś kierowcą mówiącym po angielsku, wolałbym, abyś rozmawiał z nawigatorem po koreańsku, a nawigator korzystał ze znanego narzędzia w języku koreańskim. Mapy Google są oczywiście dostępne na iOS i Androida i umożliwiają wstępne ładowanie map offline. Przechowuje je w pamięci tylko przez około 30 dni, więc nie ładuj ich zbyt wcześnie, bo spowoduje to ich usunięcie.

Mapy papierowe są Twoim przyjacielem

Naprawdę. Nic nie zastąpi papierowych map. Są duże i przedstawiają zarówno cały „duży obraz”, jak i drobne szczegóły.

Jednak znowu muszą być w języku nawigatora. Pozyskiwanie map w języku koreańskim Wielkiego Kanionu w USA… w Stanach Zjednoczonych… może być wyzwaniem; weź je w domu.

Przycisk „Rescue Me”

Wspominam o tym, ponieważ zdarza się to co najmniej kilka razy w roku, zwykle zimą. Ludzie robią złe skręty (często z powodu nakazów nawigacji satelitarnej), samochód ma problem i umierają tam . Każdy przypadek można by było w trywialny sposób rozwiązać za pomocą jednej technologii: 406 MHz ELT. Wykorzystuje on wojskowy system sygnalizacji wzywania pomocy, używany również przez odrzutowce i statki wycieczkowe. Ze względu na wysoki koszt infrastruktury (wiele satelitów) istnieje jeden światowy system ze wszystkimi głównymi mocami na pokładzie. Ręczny beacon kosztuje około 400 $ (jednorazowo, bez opłaty rocznej) i można go również wypożyczyć. Ma dokładnie jedną pracę. Złam pieczęć, naciśnij przycisk, zapomnij, skup się na przetrwaniu, a 2-12 godzin później pojawia się pomoc. Nie robi nic innego. Działa wszędzie, z wyjątkiem najbardziej stromych kanionów (i oczywiście nie jaskiń), ale o tej porze roku powinieneś trzymać się poza kanionami szczelinowymi i tak . Jeśli masz ochotę zrobić coś nieco ryzykownego lub po prostu źle radzisz sobie z nawigacją, pomyśl o zdobyciu jednego z nich.



* Przykład.

„Jedź prosto tutaj. Nie wjeżdżaj na autostradę”.

„OK”.

„Przy następnej okazji zawróć. W końcu potrzebujemy autostrady. Nie byłem pewien i sprawdziłem prosto, ponieważ łatwiej byłoby odzyskać równowagę”.

„OK, dobra rozmowa”.

„Wjedź na autostradę w kierunku północnym. Ta rampa tutaj, jedź za brązową ciężarówką”.

Dodam, że nawigator nie powinien przedstawiać kierowcy możliwości wyboru, zwłaszcza jeśli kierowca nie ma kontekstu, z którego mógłby podejmować decyzje („można tu skręcić w prawo lub jechać prosto”).Również kierowca musi być w stanie zlekceważyć instrukcje nawigatora, gdy są one niebezpieczne lub niezgodne z prawem (na przykład „skręć w prawo tutaj”, gdy samochód jest już na pasie przeznaczonym tylko do skręcania w lewo).
+1 do wszystkiego w tej doskonałej odpowiedzi, z wyjątkiem „Jednak znowu, [papierowe mapy] muszą być w języku nawigatora”.Czytanie mapy w obcym języku wymaga * znacznie * mniejszej sprawności niż podążanie za wskazówkami systemu GPS.Pod warunkiem, że nawigator potrafi czytać alfabet angielski w stopniu wystarczającym do szybkiego odczytywania i rozpoznawania nazw miejsc, powinny być w porządku z papierowymi mapami w języku angielskim.Często korzystam z map w językach, których nie znam.Zwykle poza nazwami miejsc (np. Klucz do symboli dróg) znajduje się tylko kilka ważnych fragmentów tekstu, które można z góry rozwiązać.
Po drugie ostrzeżenie o braku zasięgu komórki.Ludzie z gęstych obszarów oczekują, że ich telefony będą zawsze działać - w zachodnich Stanach Zjednoczonych, jeśli jesteś między miastami, a nie na głównej autostradzie, nie spodziewaj się, że Twój telefon będzie działał - a nawet wtedy będą martwe punkty.Nie widziałem jeszcze wieży komórkowej w parku narodowym lub stanowym, czasami możesz skorzystać z usług z zewnątrz, a przez większość czasu nie.
Masz całkowitą rację co do map papierowych.Obsługa parku wydaje bardzo dobrej jakości mapy parku, gdy wchodzisz, a parki mają wiele oznakowań.Mapy w językach innych niż angielski są również dostępne (międzynarodowe grupy wycieczkowe są bardzo popularne), zapytaj o nie strażnika, gdy wejdziesz.
user149408
2020-01-26 03:04:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

To zależy głównie od tego, czego używałbyś do nawigacji. Weź również pod uwagę, że planujesz podróż do obszaru o niskiej gęstości zaludnienia (wysokie ryzyko zgubienia się, a także niejednolity zasięg komórek, patrz Śmierć przez GPS).

Jeśli chodzi o „zwykłe” opcje nawigacji, zastanów się:

  • Czy nawigacja offline jest obsługiwana? Możesz nie mieć połączenia transmisji danych lub może to być zbyt drogie.
  • Czy nawigacja offline jest w pełni obsługiwana? Niektóre rozwiązania obliczają trasę i zapisują dane w pamięci podręcznej, ale jeśli musisz ponownie obliczyć trasę bez połączenia transmisji danych, pecha. Aby być po bezpiecznej stronie, wybierz rozwiązanie, w którym dane map znajdują się na urządzeniu, a nie w chmurze.
  • Jak kompletne i aktualne są mapy? (To samo pytanie dotyczy urządzenia dostarczonego przez wypożyczalnię).
  • A co z legalnością korzystania z komórki podczas jazdy? Dokładniej:
    • Niektóre przepisy zabraniają patrzenia na ekran podczas jazdy. Chociaż dotyczy to telefonu komórkowego, podobnie jak nawigacji satelitarnej zainstalowanej w pojeździe. Jedyną opcją jest to, aby nawigacją zajmował się pasażer z przodu.
    • Niektóre przepisy zabraniają posiadania urządzeń elektronicznych podczas jazdy; mocowanie na komórkę rozwiąże ten problem.
    • Niektóre przepisy zabraniają montażu urządzeń na przedniej szybie; Twoim przyjacielem jest uchwyt na komórkę przymocowany do kratki wentylacyjnej.
    • Niektóre przepisy zabraniają interakcji z urządzeniami elektronicznymi podczas jazdy (co może również dotyczyć urządzeń nawigacji satelitarnej zainstalowanych w samochodzie); albo niech zajmie się tym (doświadczony) pasażer, albo zatrzymaj się, gdy musisz wjechać do nowego miejsca docelowego.

Jeśli zamierzasz polegać na swojej komórce pamiętaj o zabraniu ładowarki samochodowej i kabla. Nie wszystkie wypożyczane samochody mogą mieć port USB, ale wtyczka 12 V jest prawie standardem.

meh-uk
2020-01-26 14:03:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeśli wszystko, co robisz, to podróż do Wielkiego Kanionu i jeśli wolisz opuścić miasto bez GPS, to jazda jest bardzo prosta. W samym Las Vegas będzie zasięg telefoniczny.

Warto zauważyć, że telefony komórkowe w USA są bardzo drogie w porównaniu z innymi krajami.

Jazda jest prosta **, jeśli ** nie pomylisz się.
John3136
2020-01-25 11:10:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Niedawno zapłaciliśmy dodatkowo w USA, a oni dali nam urządzenie z Androidem, które zabierało nas w kółko, próbując wydostać się z Los Vegas. Skończyło się na korzystaniu z map Google i zapomniałem o dostarczonej.

Następnym razem nie będziemy zawracać sobie głowy płaceniem dodatkowo za GPS.

Uwaga: mieliśmy T mobile SIM do transmisji danych i skonfigurowałbym również mapy offline.

John MacLeod
2020-01-29 06:50:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

O dziwo, chociaż nawet tanie samochody w Wielkiej Brytanii są wyposażone we wbudowaną nawigację satelitarną, nigdy nie miałem wypożyczonego samochodu w Ameryce Północnej - nawet ekskluzywnych modeli - z wbudowaną nawigacją. I chociaż korzystam z telefonu Samsung Galaxy i uważam, że jego nawigacja jest przydatna podczas pieszych wędrówek w dziwnych krajach, nawet taki rozmiar ekranu nie jest świetny podczas jazdy. Kiedy podróżuję do Ameryki Północnej, biorę ze sobą samodzielną nawigację satelitarną (z wbudowanym mapowaniem amerykańskim) - w ten sposób otrzymuję dobrą nawigację za mniej niż koszt wypożyczenia jej na kilka tygodni - i mam kiedy tego najbardziej potrzebuję, jadąc z biura wypożyczalni samochodów!

Eric Peters
2020-01-26 01:58:22 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kup mapę za 5 USD na stacji benzynowej. Będziesz mógł łatwo nawigować do iz Wielkiego Kanionu.

Chociaż rada jest dobra, zwięzłość sprawia, że wygląda ona jak odpowiedź typu „drive-by”, co nie jest tutaj w stylu.Yahoo Answers lepiej pasuje do tego stylu.Nie głosuję przeciw, ale właśnie dlatego otrzymujesz DV.


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 4.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...