Pytanie:
Czy prawdopodobnie dostanę tańszy lot z długim postojem?
CSJC
2014-02-11 20:12:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Chcę pojechać do Nowego Jorku w kwietniu. Obecna cena to ~ 530 funtów w obie strony bezpośrednio.

Zastanawiałem się, czy postój w innym kraju jest tańszy, nawet jeśli wymaga to zakupu 4+ biletów. Słyszałem, że Islandia i Montreal są możliwymi miejscami postoju na 1-3 dni w LON-NYC, ale co o tym myślisz? Liczę na ~ 420 funtów.

Czy jest jakaś strona internetowa, która zapewnia usługę, o której mówię?

Pięć odpowiedzi:
Kate Gregory
2014-02-11 21:23:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Nie liczy się długość postoju. To, czy po prostu zmienisz samolot w mieście pośrednim, czy zostaniesz przez jakiś czas, nie powinno robić dużej różnicy, a być może kosztowałoby cię więcej pozostanie w pobliżu.

To, co chcesz znaleźć, to niepopularne miasto B (w stosunku do liczby lotów w obie strony), więc loty AB, BC są tańsze niż loty AC. Zwykle dzieje się tak, gdy A i C są niezwykle popularnymi miejscami, takimi jak Londyn i Nowy Jork. Jest to mniej prawdopodobne w przypadku, gdy A lub C są już rodzajem cofki. Oczywiście, jeśli A i C są zbyt popularne, to każdy ma wolne miejsce między sobą i może nie być miejsca na zaoszczędzenie pieniędzy.

Kiedy szukałem lotów z Toronto do Amsterdamu (YYZ-AMS), przypominam sobie przejście przez Islandię wyniosło około 30% oszczędności. W końcu wyżej ceniłem swój czas i wziąłem bezpośredni lot. Na niedawnej konferencji przejazd Toronto-Sofia (YYZ-SOF) przez Stambuł zamiast zwykłych europejskich hubów (Paryż CDG, Frankfurt itp.) Obniżył cenę o połowę.

Myślę, że w twoim przypadku jest nie zastąpi wyszukiwania. Każda witryna „znajdź lot” będzie oferować zarówno bezpośrednie wersje lotów, jak i wersje z przesiadką: Expedia, Kayak, cokolwiek, z czego korzystają obecnie fajne dzieci. Jeśli zacznie oferować loty z jednym przesiadką, które są w tej samej cenie lub nieco tańsze niż bezpośrednie, przejdź do strony internetowej tej linii i spróbuj wycenić wiele miast z opóźnieniem w B lub zadzwoń do tej linii i zapytaj, czy to wpłynie cena.

Więc jeśli dobrze rozumiem, będę musiał ręcznie przejść przez każde lotnisko, zmieniając się według (B) lotniska z A London C New York. Czy to jest poprawne? Wydaje się, że to dobra okazja, aby stworzyć stronę internetową, która zrobi to za Ciebie.
@CSJC Prawdopodobnie nie taka dobra okazja. Jeśli masz bilet w jedną stronę A-B-C, linia lotnicza jest nadal odpowiedzialna za sprowadzenie Cię z B-C, jeśli Twój lot A-B jest opóźniony i spóźnisz się na połączenie. Jeśli masz oddzielne bilety AB, BC, Twoim obowiązkiem jest dotarcie do punktu B na czas na lot łączony, a jeśli przegapisz go z powodu opóźnienia lotu AB, być może będziesz musiał kupić nowy bilet, aby dostać się do C. W twoim przypadku planujesz spędzić kilka dni w B, więc wszystko będzie dobrze, ale ludzie nie są na to przygotowani. Upewnij się, że lot powrotny również będzie długi!
@CSJC z pewnością możesz, ale zacząłbym od ogólnej witryny wyszukiwania, takiej jak Kayak lub Expedia, i zobaczyć, co oferują ci z połączeniami. Następnie spróbuj wyszukiwać w wielu miastach z sugestiami, które już masz, np. Montreal lub Rejyavik, a także z innymi miastami, które pojawiły się w wynikach wyszukiwania podczas lotów z jednym międzylądowaniem. To dużo pracy, to prawda. Możesz również zapłacić za to agentowi podróży. To on znalazł mój lot przez Stambuł. Gdyby to było łatwe, każdy by to zrobił.
JonathanReez
2014-02-11 20:50:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ogólnie rzecz biorąc, większość międzynarodowych lotów bezpośrednich nie zapewnia żadnych oszczędności w porównaniu z lotami tranzytowymi. Jedynym możliwym wyjątkiem byłoby znalezienie taniego lotu z innego europejskiego miasta, a następnie skorzystanie z taniej linii lotniczej (takiej jak Ryanair lub Easyjet), aby się tam dostać.

Na przykład udało mi się znaleźć lot z Oslo do Newark za 430 GBP. Teoretycznie można by kupić bilet ze Stansted do Oslo przez Ryanair, a następnie polecieć do Newark.

Należy jednak pamiętać, że zaoszczędzenie 100 GBP nie zawsze prowadzi do rzeczywistych oszczędności, takich jak zakwaterowanie, transport do / od centrum miasta, jedzenie itp. często może kosztować dużo więcej.

Dzięki, bardzo pomocne. Nie uwzględniałbym kosztów zakwaterowania itp., Ponieważ postrzegałbym to jako oddzielną podróż, jeśli ma to sens. tj. gdybym mógł ubiegać się o zwrot kosztów lotu 400 funtów, nie miałbym nic przeciwko zapłaceniu za nocleg w podróży, jedzenie itp. Jeszcze raz dziękuję
Jeśli lecisz do europejskiego miasta, a następnie masz drugi bilet Ryanairem, upewnij się podwójnie, że faktycznie pochodzi z tego samego lotniska. Ryanair często korzysta z drugorzędnych lotnisk, które znajdują się daleko od danego miasta.
Flimzy
2014-02-12 02:21:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeśli szukasz długiego postoju, możesz spojrzeć na rezerwację dwóch lotów zamiast jednego. W niektórych przypadkach może to zaoszczędzić pieniądze, jeśli jedna linia lotnicza oferuje najtańszą taryfę między A i B, a inna najtańszą taryfę między B i C.

Pamiętaj, aby zostawić wystarczająco długi międzylądowanie w każdym kierunku , więc jeśli Twój pierwszy lot jest opóźniony, nie spóźnisz się na drugi lot. To zawsze jest ryzyko, rezerwując dwa oddzielne loty.

Kilka miesięcy temu zrobiłem coś podobnego w przypadku lotu w jedną stronę z Meksyku do Paryża. Rezerwując dwa loty w jedną stronę - pierwszy z Meksyku do Montrealu na AeroMexico, drugi z Montrealu do Paryża na linii Condor z 12-godzinnym międzylądowaniem. Rezerwując dwa loty w jedną stronę udało mi się zaoszczędzić około 45% w porównaniu z jedną linią lotniczą.

Twój przebieg będzie różny.

Dzięki, tak to miałem na myśli, mówiąc, że nie mam nic przeciwko posiadaniu 4 biletów.
Simon Richter
2014-02-12 21:57:14 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Dość często najtańszą opcją jest linia lotnicza, która ma węzeł lotniczy w kraju, który nie jest ani miejscem początkowym, ani docelowym, więc masz jeden lot do ich centrum i jeden wylot z niego w każdą stronę.

Zgodnie z oczekiwaniami najtańsze loty, jakie widzę (używając losowych dat w kwietniu), to

  • Aer Lingus przez DUB
  • Air France przez CDG
  • Air Canada przez YYZ

Spodziewałbym się, że Iberia (przez MAD lub MEX) również znajdzie się na tej liście.

Air Lingus jest tanią linią lotniczą, więc Unikałbym tego, chyba że wiem, że żadna z ich dopłat mnie nie przylgnie.

Różnica w cenie za pierwszy bezpośredni lot nie jest jednak tak duża, więc zważałbym na koszt międzylądowania (jedzenie na lotnisku lub wycieczka do miasta).

Dzięki, sprawdzono, DUB i około 550 funtów w przesiadkach, CDG 800 funtów, LHR-YYS to 1000 funtów za AC, więc nawet nie będę dalej szukać. Dziękuję jednak za pomoc. Które opcje były tańsze, korzystałem z dat ~ 9 kwietnia
Aer Lingus nie jest tanią linią lotniczą: to irlandzki przewoźnik narodowy.
@CSJC, są one tańsze tylko wtedy, gdy oba odcinki „przychodzące” i „wychodzące” znajdują się na tym samym bilecie.
@David, wydają się mieć interesujące ograniczenia dotyczące bagażu.
@Simon Robią? Wydaje mi się to dość standardowe. Zapłać, aby sprawdzić bagaż, zapłać więcej, aby sprawdzić więcej, jedną bezpłatną sztukę bagażu podczas lotów transatlantyckich
@DavidRicherby Nie sądzę, aby można go było uznać za standard dla przewoźników krajowych i jeśli się nie mylę, Aer Lingus wprowadził to i kilka innych praktyk typowych dla tanich linii lotniczych w którymś momencie poprzedniej dekady. W przeciwieństwie do innych tanich linii lotniczych utrzymuje jednak trasy długodystansowe z pełną obsługą, umowy code-share itp.
Pobieranie opłat za bagaż rejestrowany nie jest obecnie rzadkością w przypadku tanich linii lotniczych. British Airways pobiera opłaty w Europie; Air France ma jeden zestaw cen obejmujący bagaż rejestrowany i taki, który go nie zawiera. American, Delta i United pobierają opłaty za loty krajowe w USA. Żadna z tych linii nie jest tanią linią lotniczą na żadnym etapie wyobraźni.
@DavidRicherby Może ostatnio nie latałem z żadnym z nich, ale chodzi o to, że praktycznie żaden krajowy przewoźnik tego nie zrobił kilka lat temu, a większość nadal nie. Z pewnością nie jest to standard i jest jedną z rzeczy, które nadają Aer Lingus charakterystyczny „budżet”.
Phil
2015-04-04 09:59:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

@CSJC Zbudowałem narzędzie, które pomoże Ci znaleźć dokładnie to, czego szukasz: www.cleverlayover.com

Przeszuka wszystkie kombinacje A-> B + B-> C, aby znaleźć tańszy sposób, aby dostać się z A-> C. Patrząc na dane, jest to całkiem skuteczne: 33% wyszukiwań przynosi jakąś formę oszczędności, a średnie oszczędności> 300 USD, jeśli istnieją. Wypróbuj i daj mi znać, co myślisz!



To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...