Pytanie:
Jak znaleźć lepsze jedzenie na lotniskach
Boris Bukh
2019-09-01 22:08:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Podróżuję ekonomicznie, więc nie mam dostępu do jedzenia w salonach biznesowych. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​jedzenie na lotniskach jest zarówno drogie, jak i złej jakości. Chciałbym znaleźć jedzenie, które jest nieco lepsze niż przeciętne.

Dość dobrze znam koncesje na jedzenie na moim macierzystym lotnisku, dzięki czemu łatwo uniknę najgorszych opcji. Jednak większość innych lotnisk przejeżdżam bardzo rzadko. Poza tym wiele lotnisk jest dość dużych i mam ograniczony czas na dokonanie wyboru.

Wygląda na to, że strony takie jak Yelp i Zagat nie obejmują koncesji na lotniska. Nie widziałem też żadnych drukowanych przewodników turystycznych, które omawiają opcje jedzenia na lotnisku.

Komentarze nie służą do rozszerzonej dyskusji;ta rozmowa została [przeniesiona do czatu] (https://chat.stackexchange.com/rooms/98249/discussion-on-question-by-boris-bukh-how-to-find-better-food-in-airports).
Kosztowny?Tak.Słaba jakość?Opisz, jak odróżniasz jakość słabą od dobrej.
Wyjaśnij, czy ograniczasz swoje wyszukiwanie do strefy bezpiecznej.
Trzynaście odpowiedzi:
Nean Der Thal
2019-09-02 00:17:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeśli zasoby online nie działają tak, jak powiedziałeś, jedynym logicznym rozwiązaniem jest znalezienie pracownika, który wydaje się być przyjazny, i zapytaj go!

Pracownicy wiedzą lepiej, być może znają nawet jakieś tajne miejsca , w których pasażerowie mogą robić zakupy. Jeśli są super mili, mogą zaoferować ci zakup posiłku (za twoje pieniądze), korzystając ze zniżki (wiele miejsc z jedzeniem na lotniskach oferuje zniżki dla pracowników), zrobiłem to sam (jako pracownik).

Znajdowałem pusty blat, na którym pracownik nic nie robił, i pytałem go lub pytałem personel sprzątający.

Absolutnie się zgadzam, gdy byłem w Hiszpanii w poszukiwaniu butelki Orujo, szukałem w każdym sklepie w pobliżu mojej bramy, ale nie było śladu Orujo.Rozpaczliwie zapytałem dwóch młodych pracowników, czy go mają, powiedzieli niestety, że nie, ale starają się zajrzeć do sklepu X na drugą stronę lotniska.Szedłem jakieś 15 minut i wreszcie znalazłem!Nie ma mowy, żebym go znalazł bez ich pomocy.
Spehro Pefhany
2019-09-02 01:59:01 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Pewnego razu znalazłem przyzwoite miejsce serwujące smaczne jedzenie taksówkarzom na lotnisku w Toronto (krótki spacer na zewnątrz do miejsca, w którym parkują limuzyny). Są głównie z Azji Południowej, więc miejsce to miało dobre podstawowe tłuste "sklepy ze słodyczami" typu indyjskiego, takie jak thali, nan i tak dalej. Oczywiście po przejściu przez zabezpieczenia tracisz tę opcję.

Podobnie, lata temu, kiedy odwiedzałem lotnisko w Tajpej, znalazłem „tajną” kawiarnię, która serwowała pracownikom doskonałe podstawowe chińskie jedzenie za ułamek ceny dużych (zwykle pustych) restauracji.

Aby znaleźć tego rodzaju miejsce, należałoby zapytać kogoś (może ci o tym nie powiedzieć) lub przeprowadzić szczegółowe badania konkretnego lotniska.

Nie jestem pewien, czy któryś z nich nadal istnieje, oba były ponad 10 lat temu. Obecnie nie jem zbyt dużo, a jeśli coś robię, zwykle zabieram ze sobą kilka przekąsek zgodnych z bezpieczeństwem. Gorp, chipsy (chipsy), świeże lub suszone owoce, suszone, tego typu rzeczy. Czasami jabłka, błyskawiczne płatki owsiane i sproszkowana kawa 3 w 1 na przybycie, więc nie muszę szukać, kiedy tam dotrę. Jeśli jest to lot międzynarodowy z odprawą celną w miejscu docelowym, możesz podczas lotu skonsumować wszystko, co może spowodować uniesienie brwi (zwłaszcza mięso). Większość lotów, które wykonuję w dzisiejszych czasach, ma jadalne posiłki, więc nie muszę się martwić, że będę głodny po zamknięciu drzwi.

Na wielu lotniskach w dzisiejszych czasach jedzenie pochodzi od znanych sieci (choć zazwyczaj po wyższych cenach), więc nie jest to już taka niewiadoma jak kiedyś. Nie o wiele lepiej, ale przewidywalnie. Wolałbym zaplanować miejsce po przylocie (jeśli czas jest odpowiedni), rzadko kiedy coś na lotnisku jest bardzo niezapomniane.

+1.Oto jeszcze jedna wskazówka dla Singapuru: https://travel.stackexchange.com/questions/74945/is-there-a-hawker-stall-selling-local-food-in-walking-distance-from-changi-airpo
Kiedyś na lotnisku Don Mueang w Bangkoku był taki tajny lokal gastronomiczny.Trzeba było przejść tunelem łączącym terminale międzynarodowe i krajowe.Wspaniałe miejsce.
@audionuma W Suvarnabhumi (nowe BKK) i Kuala Lumpur są całkiem przyzwoite punkty gastronomiczne na niższych poziomach poniżej przylotów.
Hmm ... czy podróże SE działają na wiki społeczności?
Harper - Reinstate Monica
2019-09-03 03:56:10 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Uzgodniona, przypadkowa, jednorazowa koncesja na jedzenie na lotnisku może być całkiem niezła. Więc widzisz "St Louis Bread Co.", co to do cholery jest?

Jednak sieci żywności powinny mieć jakość porównywalną do którejkolwiek z ich restauracji. Więc McDonalds w BWI powinien być taki sam jak McDonalds w Streator w Illinois. Jest to bardzo skomplikowane przez kilka trendów.

  • Ostry trend w kierunku „Fast Casual”, takich jak Panera Bread, Chipotle, Mod Pizza, Five Guys, Potbelly's itp. Tak jak stają się pożądane w modnych centra handlowe, są one również bardzo pożądane na lotniskach. Czy modna pizza na lotnisku jest tak dobra jak modna pizza gdziekolwiek? No pewnie. Wiele z nich jest cudownych. Problem polega na tym, że o nich słyszysz . Nie miałem pojęcia, że ​​Mod Pizza istnieje aż do zeszłego roku.

  • Sklepy, które doskonale radzą sobie z prowadzeniem sieci, ale pozostają w jednym mieście. Więc Uno's Pizza w Chicago, Leo's Coney Island w Detroit, itd. Problem w tym, że o nich nie słyszałeś.

  • To, co mogę nazwać „rzemieślniczą szybką swobodą”. Są to restauracje, w których można szybko zjeść lunch, które są ukochanymi lokalnymi instytucjami , ale są to małe placówki. Niektóre lotniska nalegają na takie sklepy zamiast Burger Kinga czy nawet Five Guys. Podczas przebudowy SFO błagali ich, aby otworzyli lokalizację lotniska, z dumy regionalnej: dla wielu lotnisko było tylko drugą lokalizacją . Na SFO natkniesz się więc na sklepy takie jak Buckhorn, Ebisu Sushi, Bistro Burger, jakiś ukochany sprzedawca burrito z Mission Street. To sprawia, że ​​miejscowi mówią „hurra, dobre jedzenie!” Ale oczywiście jako nielokalny nigdy o żadnym z nich nie słyszałeś . Więc nie możesz ich odróżnić od jakiegoś kiepskiego sprzedawcy na lotnisku.

W rezultacie musisz przeprowadzić badania.

Wiele z nich (czapki z głów przed Potbellys i Leo's Coney Island w DTW North) ma prawie normalne ceny pomimo lokalizacji lotniska. Jednak może to wydawać się szczypta, jeśli są na naturalnie drogim rynku, takim jak SFO.

Nie musiałbym zakładać, że sieć restauracji na lotnisku byłaby porównywalna z jakąkolwiek inną restauracją tej sieci.Po pierwsze, restauracja na lotnisku często ma ograniczoną przestrzeń, więc może mieć mniejsze menu, a może niektóre produkty są dostarczane w postaci gotowej zamiast gotowanej na świeżo.Słyszałem również, że konieczność przejścia całego ich sprzętu i składników przez zabezpieczenia może również prowadzić do kompromisów w zakresie jakości.
@NateEldredge, ponieważ restauracje sieciowe mają dobrze rozwinięte programy kontroli jakości, w których zarówno kontrolują łańcuch dostaw, jak i wyrywkowo sprawdzają restauracje, zwłaszcza franczyzy.Jest to aksjomatyczne dla bycia franczyzą;jeśli nie możesz utrzymać jakości, nie możesz używać ich marki.Co więcej, mają dużo pracowników korporacyjnych ... a lokalizacje na lotniskach są dobrze widoczne dla tych pracowników.Joe z księgowości, który lata DCA-MDW-DEN, nie wyjdzie z lotniska i nie pojedzie do Elgin IL, aby sprawdzić tam jedzenie, ale czy dostanie jedzenie w lokalizacji MDW?Całkiem prawdopodobne.
Uno zaczęło się w Chicago, ale [rozprzestrzeniło się] (https://www.unos.com/select-restaurant.php) trochę na północnym wschodzie i trochę w niektórych innych stanach.
Łańcuchy mogą mieć ustandaryzowane procesy pytań i odpowiedzi, ale żywność może się znacznie różnić w zależności od regionu.Na przykład wspomniałeś o McDonalds.Jedzenie w USA jest bardzo różne w porównaniu z Europą.Również menu różni się w zależności od regionu.Na przykład w McDonalds w Hiszpanii są inne burgery niż w Niemczech.
@MatthiasNicklisch To bardzo dobra uwaga na temat międzynarodowych standardów.
@dave_thompson_085 Rozprzestrzenił się znacznie bardziej niż w latach 90. XX wieku, całkowicie od wybrzeża do wybrzeża - ale potem sieć się załamała.Myślałem, że cała ekspansja poza stan była śmiercią;dobrze wiedzieć, że niektórzy przeżyli.
Mówiąc o sieciach i prowadząc badania, St. Louis Bread Co * to * Panera ... Kiedy rozszerzyli działalność poza St. Louis, zmienili markę, ale lokalizacje w St. Louis zachowały oryginalną nazwę.
Ray Butterworth
2019-09-03 05:41:59 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Na niektórych lotniskach znajdują się stołówki pracownicze . Na pewno wiem, że to Singapur. Podróżni mogą go używać, jeśli mogą go znaleźć (wystarczy zapytać pracownika). Jedzenie jest zarówno tanie, jak i smaczne, ponieważ jest przeznaczone dla mieszkańców (przyzwyczajeni do niesamowitego jedzenia w pozostałej części kraju), a nie drogie i nijakie jak w restauracjach pasażerskich. Uważam, że nadal jest to tylko gotówka.

(komentarz jpatokal wspomina o linku ze wskazówkami i zdjęciami: singapur - Czy w odległości spaceru od lotniska Changi znajduje się stragan z lokalnymi potrawami? - Podróż Wymiana stosów)

Niektóre lotniska mają kluby . Ostatnim, z którego korzystałem, był „Club Mobay” w Montego Bay. Za rozsądną opłatą możesz korzystać z ich salonu podczas oczekiwania na lot, a jedzenie i napoje są bezpłatne. (Jest również dostępny dla przybywających, zapewniając priorytetową obsługę w ramach imigracji, ale jeśli się nie spieszysz, być może nie jest to tak warte, jak w momencie wyjazdu).

Szczegółowe instrukcje dotyczące znajdowania kantyn w Singapurze: https: //travel.stackexchange.com/questions/74945/is-there-a-hawker-stall-selling-local-food-in-walking-distance-from-changi-airpo
WGroleau
2019-09-03 00:16:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Większość lotnisk ma własne strony internetowe: być może mają one informacje o jedzeniu. Na przykład SFO miał link nawigacyjny, który miał link „Jedzenie”, zawierający krótkie opisy i nazwy miejsc: https://www.flysfo.com/shop-dine-relax/dining/

Możesz wybrać nazwę, która wygląda obiecująco i sprawdzić ją w recenzji na przykład na TripAdvisor. A może sama restauracja ma również stronę internetową z menu i cenami.

Chris H
2019-09-03 14:44:08 UTC
view on stackexchange narkive permalink

W zależności od pozostałych planów podróży, wzięcie ze sobą części posiłku może być dobrym pomysłem. Na przykład sałatka i owoce nie wymagają (muszą) przechowywać w lodówce i można je zjeść w poczekalni albo z kanapką kupioną na lotnisku, albo przed / po jednej z mniejszych (lżejszych / lepszych) opcji z miejsca z jedzeniem.

To dobra opcja na lotnisku wylotu lub przy przesiadce niedaleko od startu. Jest to mniej przydatne, jeśli masz długą nogę, a następnie krótką, a noszenie świeżych produktów może być problematyczne na niektórych granicach. Byłem znany z tego, że prawie urządzałem sobie piknik, kupując tylko drinki na lotnisku - w tamtym czasie był to Burger King lub droższa kanapka gorsza, niż mogłem zrobić, więc to był skrajny przypadek.

Oprócz długości podróży drugą co do wielkości przeszkodą są kontrole rolnicze podczas przekraczania granic.Kiedyś musiałem czekać około godziny w kolejce po zgłoszeniu jabłka przy wjeździe do Kanady z USA;Nie mogłem opuścić linii, nawet jeśli wyrzuciłem jabłko.Jabłko zostało uznane za dopuszczalne, ale zdecydowałem się nie powtarzać tego doświadczenia.Zapytany, funkcjonariusz zapewnił, że nie wolno mi w przyszłości nie deklarować jabłek.
@BorisBukh to dobra uwaga, dlatego mój drugi akapit jest ważniejszy.Kiedy przekroczyłem takie granice, jedyną żywnością jaką niosłem były zapieczętowane, przetworzone przekąski.
@BorisBukh istnieje bardzo dobry powód, dla którego każe się nam deklarować jabłka za każdym razem, ponieważ obszar, który wcześniej był wolny od szkodników, może stać się ryzykiem przenoszenia szkodników w późniejszym czasie.Nie są po prostu irytujące bez powodu, przynajmniej nie w tym przypadku.
@llama Mogli zapewnić jakąś aplikację, w której można było wprowadzić przedmioty, które posiadasz i ich pochodzenie, i która powie ci, czy wszystko w porządku.To zaoszczędziłoby im pracy, a nas przed czekaniem w kolejkach.
Ana
2019-09-03 10:41:55 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Na niektórych dużych lotniskach w Europie znajdują się supermarkety, w których można kupić sałatkę lub stoiska z ciepłym jedzeniem, takim jak kurczak, makaron ... i sushi.

Jeśli nie, to przygotowuję w domu coś łatwego do spożycia, na przykład quiche lub tupper z sałatką makaronową i biorę trochę owoców.

Fattie
2019-09-03 22:53:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Właściwa odpowiedź nie może być prostsza,

Po prostu korzystaj z witryn internetowych z recenzjami żywności - w dużej mierze obejmują one lotniska, podobnie jak miasta.

https: //www.eater.com/airport-dining-guides

https://www.yelp.com/biz/one-flew-south-atlanta

https://www.yelp.com/biz/ecco-atlanta-2

W przypadku każdego lotniska możesz skorzystać z Google

„Najlepsze miejsce do jedzenia, lotnisko XYZ, terminal 3”

lub

„Eleganckie lotnisko XYZ”

lub

„Localvore demeter organiczne jedzenie na lotnisku w Amsterdamie”

, a znajdziesz ogromną liczbę zarówno napisanych przez konsumentów, jak recenzje i artykuły. Smacznego.

Aganju
2019-09-01 22:33:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mam ten sam problem i jedyne rozwiązanie jakie znalazłem to kupić jedzenie przed podróżą i zabrać je ze sobą - można kupić np. kilka łodzi podwodnych i zabrać je przez kontrolę bezpieczeństwa przed pierwszym lotem, razem z jedna lub więcej pustych butelek po wodzie. Wystarczy, że uzupełnisz butelkę z wodą gdzieś w bezpiecznym miejscu lub kupisz inne płyny, jeśli nie chcesz wody.

Zakładasz, że „okręty podwodne” są lepsze niż jedzenie na lotnisku na przypadkowym lotnisku?Mogę was zapewnić, że na przykład Schiphol ma lepsze jedzenie niż łodzie podwodne, które są transportowane od jakiegoś czasu.
Chyba też chodzi o cenę, ten sam sub kosztuje 3-4 razy mniej w supermarkecie lub w domu, ale nie rozwiązuje problemu jakości.
Pierre B
2019-09-03 03:48:10 UTC
view on stackexchange narkive permalink

TL; DR: Firmy o zawyżonych cenach polują na podróżnych, którzy się spieszą i nie mogą robić zakupów. Ci ludzie prawdopodobnie od czasu do czasu pomyślą, dlaczego nie zapłacić 3 dolary za małą butelkę wody? Aby zaoszczędzić pieniądze, musisz znać lotnisko i jego okolice, aby znaleźć przyzwoite rzeczy / rzeczy po przystępnych cenach. Zakładam, że zasada dotyczy każdego lotniska. Mój przykład to Düsseldorf.

Przykład : W przypadku lotniska, które znam dobrze, międzynarodowego portu lotniczego w Düsseldorfie, DUS, w strefie bezpieczeństwa płacisz wyższe ceny. Jeśli pójdziesz do głównej sali, nadal jest to zawyżone, ale nie skandaliczne. LUB możesz zejść do piwnicy, a tam jest supermarket, kilka normalnych piekarni i mniejszych restauracji bez nazwy.

Najtańszą opcją na lotnisku jest zakup gotowych rzeczy w supermarkecie.

Jeśli chcesz zapłacić jeszcze mniej, możesz wsiąść do SkyTrain, w pełni zautomatyzowanej kolejki kabinowej, która jest bezpłatna i pojechać na stację. Tam ceny są całkowicie w normalnym zakresie.

Zakładam, że lokalizacje supermarketów i stacji kolejowych znajdują się poza strefą bezpieczeństwa, więc są dostępne tylko wtedy, gdy masz czas na opuszczenie lotniska.Wydaje się, że OP chce mieć opcje podczas oczekiwania na następny lot na lotnisku.
W Stuttgarcie (STR) znajduje się supermarkt Edeka na poziomie przylotów.O ile dobrze pamiętam, ceny są ich normalnymi cenami bez opłaty lotniskowej.Mają wszystko, czego potrzebujesz na piknik, w tym nadziewane bułki itp.
`[Na stacji kolejowej] ceny są całkowicie w normalnym zakresie` Więc nie żerują na podróżujących pociągami, którzy się spieszą i nie mogą robić zakupów?Wygląda na to, że na rynku jest luka :) To powiedziawszy, jeśli kiedyś tam pojadę, będę jeździł skytrainem tylko po to, żeby się nim przejechać (nawet jeśli nie mam dokąd iść), ponieważ wygląda fenomenalnie niesamowicie!
user52676
2019-09-02 19:07:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

W zależności od lotniska i linii lotniczej możesz wkupić się do poczekalni dla VIP-ów za symboliczną opłatą, nawet jako pasażer klasy ekonomicznej. Na niektórych lotniskach do poczekalni sprzedawane są jednodniowe karnety.

Zapewni to dostęp do wygodniejszej poczekalni i lepszych posiłków / napojów / usług.

Cena i dostępność zmieniają się, ale jest to opcja warta zbadania. Ostatni raz dostałem od personelu odprawy.

GrandmasterB
2019-09-04 02:31:42 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Obserwuj, dokąd udają się załogi lotnicze. Często omijają drogie miejsca z dużymi kolejkami i idą do kawiarni w ścianie, którą w innym przypadku można by przejść. Zrobiłem to kilka razy z dobrymi wynikami, głównie w celu uniknięcia długich kolejek.

gparyani
2019-09-03 03:23:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Na niektórych lotniskach mogą być dostępne aplikacje umożliwiające dostawę jedzenia z innych terminali.

Na przykład międzynarodowe lotnisko San Diego ma dwa terminale, 1 i 2. Terminal 1 jest bardzo kiepski terminal z trzema oddzielnymi bezpiecznymi strefami, a każda z nich jest bardzo mała i oferuje bardzo mały wybór jedzenia, podczas gdy Terminal 2 to bardzo nowoczesny terminal z mnóstwem opcji gastronomicznych (w tym najlepsze tajskie jedzenie, jakie kiedykolwiek próbowałem).

Lotnisko oferuje aplikację „AtYourGate”, która pozwala zamówić jedzenie z dowolnej restauracji na całym lotnisku i dostarczyć je w dowolne miejsce na lotnisku w dowolnym terminalu. Często go używam, gdy lecę z Terminalu 1, ponieważ uważam, że lokale gastronomiczne we wszystkich halach są przeciętne i zatłoczone.

Aplikacja zwykle pobiera opłatę za dostawę w wysokości 3 USD, ale często znajdź pracowników dostawczych rozdających kody promocyjne na bezpłatną dostawę. Istnieje również zniżka dla pracownika lotniska, o którą możesz ubiegać się w aplikacji, więc możesz postępować zgodnie ze wskazówkami w odpowiedzi Nean Der Thal i poprosić pracownika o odebranie zamówienia i pokazanie jego identyfikatora (ponieważ dostawcy muszą to zweryfikować, kiedy ktoś żąda zniżki w aplikacji).

Na innych lotniskach muszą być oferowane podobne aplikacje, a nawet ta konkretna aplikacja ma aspiracje do rozszerzenia na inne lotniska.

> Muszą istnieć podobne aplikacje na innych lotniskach - może, ale nigdy nie słyszałem o żadnym ...


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 4.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...