Więc udało mi się z powodzeniem wrócić do mojego kraju z Bangladeszu. Wymienię kroki, które podjąłem od zgubienia paszportu do przekroczenia granicy departamentu imigracyjnego w moim kraju.

Przed podróżą do Japonii:

1. Powiadomiłem sekcję rzeczy znalezione linii kolejowych, a mianowicie Odakyu i JR. Szanse na utratę czegokolwiek i nie znalezienie tego w Japonii są „bardzo, bardzo” rzadkie, więc prawdopodobnie po mojej porażce wiele osób odzyska utracony przedmiot (biorąc pod uwagę, że prawdopodobieństwo jest stałe). : p Powiadomiłem również policję (Koban) o moim zaginionym paszporcie.
2. Regularnie sprawdzane przez powyższe władze. Po 2-3 dniach dostałem z komisariatu zagubiony paszport.
3. Skontaktowałem się z moją ambasadą w sprawie zagubionego paszportu. Sprawdziłem, czy otrzymali zagubiony paszport, ale szczęście nie było po mojej stronie. Zaproponowali mi ponowne wydanie paszportu stamtąd, ale ponieważ nie miałem czasu, musiałem poprosić o zezwolenie na podróż.
4. Pozwolenie na podróż, które zajmuje 2-3 dni robocze, zajęło mi tylko jeden dzień.
5. Wysłałem e-mailem do Cathay Pacific i Cathay Dragon wyjaśniające mój problem i załączając pozwolenie na podróż. Odpowiedzieli krótko, podając dwie informacje: Departament Imigracji Japonii i Hongkongu przyjmie ten dokument, podobnie jak Cathay. Radca polityczny mojej ambasady wysłał również pocztę do Departamentu Imigracyjnego Bangladeszu, w którym wymieniłem czas przyjazdu i specyfikację pozwoleń.
6. Poszedłem do biura imigracyjnego w Shinagawa, gdzie włożyli pieczątki wizowe do ponownie wydanych paszportów ), ale wspomnieli, że dalsze czynności nie są wymagane.

Przed lotem:

1. Nie mogłem samodzielnie dokonać odprawy na lotnisku. Musiałem dokonać ręcznej odprawy. Tamtejszy personel już wcześniej odnotował moje nazwisko i właśnie dopasował moje pozwolenie do swoich danych.
2. W przypadku imigracji musiałem użyć innej linii. Tam sprawdził moje dane i pozwolenie na podróż i przepuścił mnie po umieszczeniu stempla odlotu na papierze.
3. Pracownicy linii lotniczych dopasowali moje dane do swoich danych i pozwolili mi wejść na pokład.
ol>

W sprawie tranzytu:

1. Pasażerowie Cathay Pacific / Dragon nie potrzebują tranzytu dla HK, więc proces był prosty. Personel linii lotniczych ponownie dopasował moje dane do swoich, zanim pozwolił mi wejść na pokład.

Po przybyciu do Bangladeszu:

1. Ponownie oddzielna linia dotycząca imigracji, która w rzeczywistości był krótszy niż reszta linii. Zatrzymali moje zezwolenie na podróż i poprosili mnie o zrobienie ogólnego dziennika w celu ponownego wydania mojego paszportu.

To wszystko.

TL; DR;

Tak, możesz opuścić Narita i podróżować przez HK z biletem podróżnym. Proces był dla mnie płynny i łatwy. Ale zawsze najlepiej jest najpierw skontaktować się z liniami lotniczymi.

Dość powszechną praktyką jest wydawanie tymczasowych dokumentów podróży obywatelom, którzy zgubili paszport za granicą. Znaczna część osób traci paszporty podczas podróży za granicę, więc wątpię, czy rozsądnie doświadczony personel odprawy nigdy nie widziałby żadnego z nich.

Myślę więc, że odpowiedź brzmi „nie martw się, personel linii lotniczej wie, co to jest ”. Jeśli jednak masz postój w Hongkongu, nie jestem pewien sytuacji. Obywatele Bangladeszu potrzebują wizy tranzytowej, aby pozostać w Hongkongu, nawet jeśli pozostają w strefie operacyjnej lotniska, więc przypuszczam, że ją miałeś. Lepiej skontaktuj się z chińską ambasadą w Tokio lub telefonicznie z Departamentem Imigracyjnym Hongkongu, aby upewnić się, że wszystko się uda.